Dostępne skróty klawiszowe:
Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 790 (ulica Łaskowa) rozpoczęła się w listopadzie zeszłego roku.
Drogopol, który jest wykonawcą prac, zaplanował, że ich część – między skrzyżowaniami z ulicami Koksowniczą i Łazy Błędowskie – będzie się odbywała przy połówkowym prowadzeniu ruchu z wykorzystaniem wahadłowej sygnalizacji świetlnej.
Wiadomo już jednak wtedy było, że etap od skrzyżowania z ulicą Łazy Błędowskie do granicy z gminą Łazy będzie się musiał odbywać przy całkowitym zamknięciu drogi. Ten czas właśnie nadchodzi. Zamknięcie drogi nastąpi 3 lutego.
– Do całkowitego zamknięcia drogi zmusza wykonawcę zły stan drogi na tym odcinku. Przy mocno obsuniętych poboczach i krawędziach jezdni istniałoby ryzyko zsuwania się pojazdów do rowu, gdyby chcieć utrzymywać ruch na jednym pasie – wyjaśnia Krzysztof Serafiński, zastępca naczelnika Wydziału Inwestycji Drogowych w Urzędzie Miejskim w Dąbrowie Górniczej.
Zapory uniemożliwiające wjazd na drogę w pierwszej kolejności zostaną ustawione na odcinku między granicą z gminą Łazy a składem kruszywa przy ul. Łaskowej 40. Gdy po kilku miesiącach prace na tym odcinku się zakończą, zamknięty zostanie drugi odcinek od składu kruszywa do skrzyżowania z ulicą Łazy Błędowskie.
– Taka organizacja ruchu umożliwi też szybszy postęp prac – dodaje Krzysztof Serafiński.
Objazd drogi wojewódzkiej nr 790 od strony Dąbrowy Górniczej wytyczono ulicami Koksowniczą i Inwestycyjną, DW 796 do skrzyżowania z DK78 w Zawierciu, DK78 do DW 791 w Ogrodzieńcu. Analogiczną trasę będzie miał objazd w przeciwnym kierunku.
Tablice z informacjami o zamknięciu drogi zostaną umieszczone w rejonie 25 skrzyżowań na całej trasie objazdu [TUTAJ można zapoznać się ze szczegółową mapą objazdu w wersji pdf]
Objazd zostanie wyznaczony także dla kursującej z Grabowej linii autobusowej 609. Stanie się to jednak od 17 lutego. Do tego czasu zakaz nie będzie dotyczył autobusów ZTM-u. Ze szczegółowymi informacjami można zapoznać się na stronie Zarządu Transportu Metropolitalnego.
Wiceprezydent Damian Rutkowski przypomina, że w zakresie inwestycji jest kompleksowa przebudowa konstrukcji drogi, wraz z podbudową i układaniem kolejnych warstw nawierzchni.
– Wzdłuż odcinka, który będzie zamknięty, planowane jest uporządkowanie szerokości drogi, bo miejscami jest ona zbyt wąska. W rejonie skrzyżowań przewidziana jest korekta geometrii jezdni i budowa kanalizacji deszczowej. Do inwestycji włączyły się także Dąbrowskie Wodociągi, które budują wodociąg – mówi Damian Rutkowski.
W zakresie prac jest także budowa chodników w rejonie nowych zatok autobusowych i skrzyżowań z ulicami Białej Przemszy i Przelotową. Istniejące przystanki autobusowe także zostaną przebudowane na zatoki.
Poza wspomniany powyżej odcinkiem o długości 3,5 km, w tym roku zmodernizowany zostanie jeszcze odcinek DW790 o długości 2,7 km – od skrzyżowania z Koksowniczą do skrzyżowania z Gołonoską. Miasto otrzymało zgodę ministra finansów, by wykorzystać w ten sposób pieniądze „zaoszczędzone” z przetargu na przebudowę DW790.